お客様、受講生様たちから「喜びの声」がたくさん届いています
あなたより一歩先にDVD教材をご覧いただき、また特典メールサポートをご利用や、特典ツーリング、レッスン会及び『ライド・ライク・ア・プロ®』ライブトレーニングに参加いだいた方たちから、たくさんの「喜びの声」が届いています。
数が多く全部を紹介できませんが、ぜひその一部をご覧ください。
あなたより一歩先にDVD教材をご覧いただき、また特典メールサポートをご利用や、特典ツーリング、レッスン会及び『ライド・ライク・ア・プロ®』ライブトレーニングに参加いだいた方たちから、たくさんの「喜びの声」が届いています。
数が多く全部を紹介できませんが、ぜひその一部をご覧ください。
私はバイクは距離を走り、乗り慣れれば上手くなっていくものと思っていました。
しかしいつまでたっても山道でペースを上げるとヒヤヒヤドキドキ感が・・。
何かがおかしいと感じている時に、このDVDと出会いました。
最初は、驚きと目が覚めたという思いでした。
なぜならDVDの項目の中には、自分でも普段から気をつけているものがあったからです。
しかし自分のやり方、使い方の方向性とは違うものでした。
以来気持ちをリセットしDVDを実践すると、まず右コーナーが驚く程スムーズに曲がれる様に!
山道を走っても速く走る意識が無くても、明らかに今までよりペースが上がりました。
そしてなにより今までより楽しい!
これからも安全運転に気をつけ、カッコいい自分を探しに精進します。
ヤバい、練習が楽しくてしょうがない(笑)
約10年前に中型の免許を取りに行き、憧れのバイクを購入、次の年には大型免許を取得しました。 中型車はとても楽しかったのですが、知り合いから今のバイクを乗らないかと言われ購入しました。 憧れの大型バイクでしたがパワーに負けていつもひやひやしながら乗っていました。 何とかしたいと思いいろいろなスクールにいきましたが、周りのレベルも高く、さらに落ち込むこともありました。 そして約2年前にこのDVDに出会うことになりました。 購入した人たちのコメントを見て気がついたのは、いろいろな年齢層の方々、さまざまなバイク、バイク歴と幅広い人たちが購入していることでした。 何よりも興味を引いたのは上達するためのトレーニングは街中でも実践できる内容でした。 バイクに乗るときに常に意識して乗るようになりました。 さらに私はとてもすごい特典も得ることが出来たのです。 それはツーリングしながらのトレーニングです。 すばらしい景色とその土地でしか味わえない食事、そしてバイクに対していろいろな思いを持った人たちとの出会い。 年齢もバイクの種類も違いますがとても素敵な人たちです。 このような企画を主催するすばらしいスタッフの方々のおかげで、バイクに乗るのがさらに楽しくなりました。 このDVDによってきっと新しい発見が出来ます。 新しい参加者の方々との出会いを楽しみにしています。
私のバイク歴は、思い立ちバイクを購入したのが7ヶ月前。 検索していた際に、ふと見掛けたのがこのDVDです。 この偶然の選択が、後々私にとって、とてもラッキーだったと思い知らされます。 私がこのDVDで良いなと思うところは、ズバリ、“コンセプトと理論”です。 “バイクを思いのままに操り、安全でカッコいい!”私の目指す処にぴったりだったんです。 それと、なんとなく知っていたつもりの、走る・曲がる・止まるを、きちんと論理的に解説してくれている事。 又、それをどうやって習得すればいいか、街乗りで練習できる方法まで、紹介されている事も気に入っています。 実際ライディングフォームに関する間違った知識も改善出来たし、公道での安全で速く走れちゃうライン取りなど、本当に“目からウロコ”な内容がいくつも紹介されています。 でも、このDVDの真価はこれだけじゃなかったんです。 それは毎月1回、購入者限定ツーリングが各地で開催されています。 私も何度か参加させて頂きましたが、ここに来る人達って、本当にフレンドリーな人が多いんですね。 初めて参加した時も、5分後には友達の様に話をしているし、泊ツーともなると、朝には初対面だった人と、夜には酒を酌み交わし大騒ぎが当たり前。 何よりスタッフの皆様が明るく楽しい人達なので、自然とそんな雰囲気が作り出されてくるのだと思います。 更には、ツーリング中の個人無線レッスン、これマジハマりますよ。 トムさんの無線解説付ライディングを後から眺め、今度は後から見てもらいアドバイスを受ける。 なんと言っても自分の走る姿をビデオに収めてくれるので、後で見直してキッチリ反省も出来ます。 ツーリングライダーズのメンバーになると、実はもっと美味しい特典もあったんです。 それは・・・ トムさんから毎週メルマガが来るんです。 バイクの事やライディングの事、その他諸々について、色々と役に立つ事も多いんです。 そんな訳で、DVDで理論を習得してから自主練、ツーリングに参加して楽しみながら自主成果を測り、無線レッスンで課題を確認し、解らない事はメールで質問したりメルマガ見たりと、こんなローテーションを回していけば、きっとあなたも一目置かれるライダーに・・・。
私の場合は初めてのバイクがハーレー。 1年間乗っても経験だけでは乗りこなせず悩んでいる時トムさんのDVDに出会い、 やるべきことを学び、レッスン付きツーリング等でライディング見てもらえ、トムさん達のアドバイス受けられるとは感激です。 そして、何よりバイク仲間が増え、安全で楽しいバイクライフを満喫しています。
「一輪車」の感覚で乗ると言うのはなるほどと思いました。 「一輪車」という言葉がもう脳裏に焼きついて、直ぐ実践できそうです。 フロントブレーキだけで制動するというのは良くやることですけど、リアブレーキは、効かないという思いもあって利用したことがなかったです。 でも、バイクの特性を良く理解するという観点から、大事なことだと認識しました。 これから何度も見させて頂いて、キーワードを脳裏に焼き付けて、一つずつ体で覚えたいと思います。
このHPを今閲覧中の、DVD購入を悩んでいらっしゃる方。決して損はしません。 私は購入してからこの半年で得られたものを考えると、本当に安い投資だったと思っているのです。 私はバイク暦だけは長くても未だに乗れてなかったパターンの人間です。 様々なライテク本を購入してきましたが、どれも断片的にしか理解出来ず、それほど効果を実感してはいませんでした。 しかし、このDVDは目に見えた効果を約束してくれます。 購入してからの半年間というものの、DVDはもちろんの事、その後のサポートの丁寧さに驚いてしまい、今やこんな値段でかえって申し訳ないと思っているくらいです。 普通、ライテク本を買っても、その作者に直接質問することは出来ません。 このDVDを購入すれば、自分からトムさんに直接質問できます。 しかも、自分の言葉で非常に具体的な内容を聞くことが出来、それに一つ一つ真面目に丁寧に答えてくれるのです。 しかも先日は、トムさん主催でツーリングまでしてしまいました。 まさかそこまでの特典がついてくるとは思いませんでした(笑)。 休憩の度に直接質問しまくりで、大変有意義な時間が過ごせました。 トムさんに直接会った私がお約束します。 本当に、楽しく、安全にバイクツーリングをして欲しい一心から作られたDVDに間違いありません。 是非、あなたもより充実したバイクライフを送ることが出来ますように。
今までマスツーリングに参加したことがなく、きっかけ作りの為にと、このDVDを購入しました。
初めてのマスツーリングに緊張しながらも集合場所に。
しかし、同じDVDを見ている同士なので話がしやすく、すんなり溶け込むことができました。
走り出せば、トムさんやスタッフのライディングが見られるので、DVDにあるコース取りやブレーキのタイミングや体の入れ方など実践で勉強でき、大変すばらしい経験となりました。
共通の話題があるので、自分みたいにマスツーリングになかなか手が出せなかった人でも参加しやすいと思います。
一般で販売されているライディングテクニックものを見て、習得していたつもりが、いざ実践に移しそのとおりにしてみても今一歩踏み込んだ内容ではなかったのかな?と、このDVDを見て実感しました。
当たり前に出来ていたと思っていた我流の走りを根底から改めさせてくれる内容に感服しました。
年数や慣れだけでは当然メリハリのある機敏な走りは望めないものなのですね。
早速、メールサポートも活用させていただき今後の課題も出来ました。
これからも普段の走りにテーマを持っていきたいと思います。
20歳前後にバイクに乗っていましたが、バイクで事故が原因で長年バイクへ乗ることを家族より禁止され私も父親となり、息子にバイクを乗ることを勧めました。
このころに私も再度バイクに乗ることを許してもらいました。
3年前にバイクの大型免許を取得し、ビックバイクに慣れましたが、バイクと長く付き合っていくため、そして安全に乗りこなせるようになりたい為、ネットで見つけのがDVD購入の動機です。
DVDを購入後に練習で、バイクを安全に停止させること、安全に曲がるコーナリング、特にコーナーのライン取り、セルフスティアリングで左右に曲がる方法・・・。
しかし、なかなかうまくいきませんでした。
そこでこのDVDを製作されたスタッフとツーリングに参加したくなり、初めて特典ツーリングに参加しましたが、バイク好きな皆さんでしたので過ごすことが出来ました。
特にスタッフのすぐ後ろを走りながら安全に曲がるライン取りや、リアブレーキを効かせ後輪に重心をかけての曲がり方が解りました。
今後も「ツーリングライダーズ」の「ツーリング」と「1dayレッスン」に参加していきたいと思います。
バイク歴は長いのですが、そんなに乗り回していなかったので、いまいちバイクの操作に慣れていませんでした。 中年になって大型に乗り始め、様々なマニュアル本を読みました。 その通りに操作しようとすると何となく肩に力が入ってしまう、そんなときにこのDVD教材に出会いました。 わかりやすく説明してあるので、できそうな気がしてしまいます。 そして事実できてしまう。 現在DVDを読んで練習中ですが、自分の運転が以前と違ってきたような気がします。 街中でも以前よりは、もたもたせずに交差点を曲がれるようになりました。 そしてそれが安全につながっていることも実感しました。 これからも日々テクニックを磨きたいと思います。
25年ぶりに、46歳で大型を取得。 在住地柄、休日ともなるとツーリングで多くの人が訪れ、皆さん、かなりのスピードを出していて、あおられる状態です。 恐怖心と戦いながら、速く走りたいとの思いから、インターネット上で偶然に『一目置かれるライディングテクニック習得法』に出会い購入しました。 このDVDで、速く走るよりも安全に走る事の大切さを認識させて頂きました。 メールサポートは、購入後、2年以上経過していますが、メルマガを始めとして、今もサポートして頂いて助かります。 購入者限定ツーリングも参加し、沢山の人と走る楽しさを知りました。 又、そこで直接質問に答えて頂き、DVDのニュアンスが良く分かりました。 一方的な買いっ放し、売りっ放しでは無く、参加型のDVD教材です。 是非、素敵な出会いを体感して下さい。
49歳でバイクの免許を取得。 実際に公道を走ってみると分からない事だらけで、市販されているライテクビデオを見ても、どれも走り優先のものばかりで、そんな中ネットでこのDVDの事を知り、ダメもとで購入を決断。 教習所では、まず教えてくれないような内容、かつとても分かり安く解説されていると思います。 購入者限定ツーリングは数回参加しましたが、見知らぬ方との出会いもあり、また一緒に走ることで、より具体的にライディングについて教えていただくことが出来ますので、楽しみながらライディングの練習出来ることがとても素晴らしいと思いました。 DVDの購入をお考えの方、特にバイク暦の浅い私のような初心者のかた、またリターンライダーの方には特にお勧めだと思います。 またメールでのサポートもしっかりしていますので、価格以上のものは絶対に得られると思います。
何しろ36年ぶりのリターンですので免許は持っていましたが全くの素人で、一から正しいライディングを習得し安全に乗りこなしたく、よい方法がないかと思案していました。 偶然に「ツーリングライダーズ」の事を知り、すかさず申し込みました。 特別なテクニックを身につけるためではなく、安全に、楽しく大人のバイクを楽しむための基礎的な技術、理論の案内であり、安心して受け入れることができました。 全くの未知の世界でもあったのですが、DVDだけでなく質問・疑問などに対するサポート、他の方の質問に対する答えを集約した「Q & A集」など非常に参考になりました。 購入者限定特典のツーリングに参加してみて、全くの素人にもかかわらず、スタッフのみならず、参加メンバーの方全員が思いやりを持って接してくださり、感激しました。 利害関係のない大人同士が「バイク」という共通の趣味を通し、まるで旧知の友のように接してくださることは、今の世の中で奇跡に近く感じます。 ホントにいい仲間ができました。年齢・職業に関係なく一つの物に参加する・・・ 一生の宝ものです。 DVDだけでなく、疑問点などメールを送ればいつも的確お返事いただけます。 ツーリングもバッチリ!で、おすすめです
教習所の大型2輪卒業検定を合格した後、即ショップに向かい中古の1300ccを購入。納車されるまで、実際の公道で役立つテクニックを求め、インターネットで情報収集して当DVDに出会いました。
納車までは、当DVDを何度も見聞きし、イメージトレーニングの毎日。
特に低速時における・セルフステアリングの有効利用・リアブレーキの積極的利用・「一輪車」に乗るイメージ(←この一言が非常なヒントになりました)の3点は、意識改革でした。
1300ccのバイクの納車の時になり、バイクショップからいきなり公道!!
非常に不安でしたが(ショップの人も心配そうでした)
当DVDの・セルフステアリング・リアブレーキに注意して発信&左折、エッと思うほどスムーズに左旋回し、ショップを後にしました。
教習所での750cc操作より、当DVDで勉強した後の1300ccの方が軽い、スムーズ、取り回しが楽。
まるで400ccに乗っているかの気分でした。
是非、みなさんも当DVD教材で意識改革し、1300ccを400cc感覚で操作しましょう。
バイク歴(年数)は、自分のバイクを購入してから約3ヶ月です。 DVD教材の感想、評価は、まだバイクに乗り初めたばかりなので、すり抜けなどの経験が少なく非常に参考になりました。 市街地での低速バランスの練習方法など参考に、その他いろいろな練習方法(乗り方)などを、思い出しながら実行できる場面があればなるべく練習しょうと思います。 これから安全運転を心がけ、事故のない、他人に迷惑のかけない運転を心がけたいです。
昨夏3年ぶりに復帰しましたが下手になっていて意気消沈。 もっと上手くなりたいと切実に思っていた時、HPを見つけ、真摯で情熱的で好感が持てたので迷うことなく購入しました。 役立った点はリアブレーキの使い方で、コーナリングでの恐怖感が減って、停止時にふらつきにくくなりました。 正しくニーグリップしてハンドルに力をかけなければ、荷重移動だけでバイクが曲がるセルフステアリングも体感できるようになりました。 ツーリングに今までに数回参加させて頂きましたが、スタッフもメンバーの皆さんも明るくノリのいい方ばかりなのでとても楽しいです。 女性の参加者は私ひとりでも、全然淋しくありませんでした。 一番のメリットはDVDやメルマガでよくわからなかったことをトムさんやスタッフの方から直接教えて頂けることではないかと思います。 また、トムさんやスタッフの方の走りを間近で見られるのもメリットです。 私は天城のループ橋をトムさんの直後で走った時、「リーンウィズってこんなに上半身を倒すの?」と驚きました。でもすごく走りやすいんです。 ループ橋って苦手だったのに初めて気持ちよく走れてすごく嬉しかったです。 無線レッスンもとても勉強になりました。 私はコーナリングでのライン取りと小さくすばやく向きを変える方法を教えて頂きました。 後日頂いた動画では、自分を客観的に見ることができ、アドバイスも入れてあるので、何ができていないのか理解しやすかったです。 毎週届くメルマガもとても勉強になり、ツーリングも毎月あり、売りっぱなしじゃないところが嬉しいです。 道がわからなくて一人でツーリングに参加するのが不安な女性は多いのではないかと思いますが、そんな方でもちゃんと相談にのってくれ、対応してくれます。 DVDと、この数々のアフターフォロー付きでこの値段は絶対お得で、損はしないと思います。 私はツーリングライダーズに出会ってよかったと思っています。 迷っていらっしゃる方、一緒に学びながら走りませんか?
バイク歴だけは長いのですが、いつまで経っても上手に運転できず、かと言ってスクールにも行けず行き詰っていました。 そんな時このDVDの存在を知り、藁にもすがる思いで購入しました。 DVDを拝見したとたんに『あ、そうなんだ!』『今まで反対のことやってた!』と思うことが沢山あり、そのとおりにやってみると、あんなにフラついていたのがウソのように安定した発進・停止が出来るようになりました。 コーナーや右左折では頭ではわかっていても体が怖がって変なところに力が入り、余計に危ない走りをしていましたが、DVDを信じて『きちんと荷重をかけているから大丈夫!』 と自分に言い聞かせながら走ると不思議なくらいスムーズに走れました。 DVDの中のトムさんの“普段の走りが練習の場”というのがとても印象的でした。 確かに、構えてスクールに行かなくても普段の意識づけや工夫でいくらでも練習は出来るんだと改めて思いました。 『キレイに走りたい!』という私の長年の願いが、このDVDのお陰でやっとかなえられそうです。
18歳で中型バイクに乗り始めて以来、ずっとバイクを所有して乗っていましたがあまり自信が持てず「自分はセンスがないのかな」と思っていました。 「ツーリングライダーズ」のDVDを購入したのは、もっと上手に乗れるようになってバイクを楽しみたいと思ったからです。 DVDを観て意識が変わり、以前より安全かつメリハリのついたライディングになったと思います。 購入後の特典として参加させて頂いているツーリングやレッスン会でも色々と勉強させてもらいました。 今後も「ツーリングライダーズ」を通じてバイクを楽しみたいと思っています。 DVDの購入を迷っている方には、前向きに検討して欲しいです。 私はDVDはもちろん、メルマガやメールでの質問、ツーリング等への参加などの特典を含めてお値段以上の価値があると感じています。 きっと楽しい世界が広がりますよ!
私がこのDVD教材を購入しようと思ったキッカケは50歳近くになってもまだまだバイクが好きで、これからも乗り続けて行く上で転倒や事故などに会わないように、今ひとつ技術向上を考えた訳です。 他のバイク雑誌などの企画と違い、速くより安全に走る技術を身に付ける事を第一にしているところと、普段街中での練習方法もとても良い考え方だと思います。 定期的に送られてくるメールでのアドバイスも大変参考になります。 さらに購入者限定ツーリングに参加すれば、DVDでは自分が理解出来なかった部分も直接聞いてみる事も出来るし、新たなツーリング仲間との出会いがあるのも良いものです。 今、DVDの購入を考えている方がいましたら、こう考えてはどうでしょうか! もし、今後何らかのアクシデントで転倒してしまったら、家族や仕事への影響やケガの治療費・バイクの修理代は相当な金額になる筈です。 DVDを購入し、技術向上した事で今後起こる可能性がある転倒・事故が1回でも回避できたとしたら、これはある意味そのための保険と考える事が出来るんじゃないかと思います。
私はバイク歴が長く、高校の時からで36年になります。 今回DVDを購入してはじめて感じたことは、今までの36年間は、ただバイクに乗っていただけにすぎないということです。はじめて耳にすることばかりです。 CB1300に乗り替えてからは、思うようにバイクが動かず悩んでいました。 そんな時、このDVDを入手し、体重移動、ブレーキ、セルフステアリングなどを練習した結果、コーナリングが楽になりました。 まだほんの一部ですが、これからもDVDを勉強して、楽しく走りたいと思います。 もっと早く、このDVD教材に出会いたかった。
以前はそこそこのペースで走れていたのですが、今よりもっと速く走らせようとすればするほどスランプに陥っていきました。 あるとき、もう一度基礎から見直してみたいと思い、やさしいマニュアル本求めて書店にいってはみたものの「ハングオン」だとか「ヒザの擦り方」だとかそんな高度な物ばかり…。 そんなとき、インターネットで偶然目にとまったのがこの『一目置かれるライディングテクニック習得法』でした。 「これなら基本から学べそうだ」そう思い購入しました。 これがズバリ自分が求めていたような教材で大変参考になりました。 まず、僕のスランプの原因「速く走ろう と懸命になっていて、「つっこみすぎてフロント荷重になっていたこと そのことに気づかされました。 そして実践してみたこと「後輪主役のコーナリング」。 「後輪に荷重を乗せるリアブレーキのかけ方」「シートの一点に荷重を置く」。 これを実践するだけで気持ちよく曲がっていくようになりました。 なかでも「後輪のみの一輪車に乗っている感覚」、この言葉はイメージしやすく非常に参考になりました! 安全で速く楽しく走るのを目的としたストリートライディングにはうってつけのDVD教材だと思います。
49歳でバイクの免許を取得。 実際に公道を走ってみると分からない事だらけで、市販されているライテクビデオを見てもどれも走り優先のものばかりで、そんな中ネットでこのDVDの事を知り、ダメもとで購入を決断。 教習所では、まず教えてくれないような内容、かつとても分かり安く解説されていると思います。 購入者限定ツーリングは数回参加しましたが、見知らぬ方との出会いもあり、 また一緒に走ることで、より具体的にライディングについて教えていただくことが出来ますので、楽しみながらライディングの練習出来ることがとても素晴らしいと思いました。 DVDの購入をお考えの方、特にバイク暦の浅い私のような初心者のかた、 またリターンライダーの方には特にお勧めだと思います。 またメールでのサポートもしっかりしていますので、価格以上のものは絶対に得られると思います。
私はアメリカンタイプのバイクに乗っています。 ツーリングで仲間にいつも遅れをとっていた私は自分の技量を棚に上げ、 「アメリカンバイクだから仕方が無い・・・」 「バイク自体の限界が低いから・・・」 とバイクのせいにしてきました。 このDVDを手に取ったとき、その内容はまさに「目からうろこ」でした。 安全に速く、そして華麗にバイクを操るのに、止まる練習が基本だったなんて! 逆転の発想に「本当にそれを練習するだけで、速く走れるようになるのか?」 なんて疑ったりもしましたが、仲間にはナイショでブレーキングを練習しました。 最近仲間たちは 「どうしてアメリカンバイクで,そんなに速く走れるの?」とか 「バンク角の無いアメリカンでスポーツバイクをあおれるなんて」 と驚きの色を隠せないようす。 ライディングテクニックの上達に成功した私には、 ただ単に速くなっただけではなく、安全マージンも相乗的に増え、 しかも仲間からは羨望のまなざしで見られるというおまけもつき。 まさに「一石二鳥」にとどまらず「一石三鳥」、 いやそれ以上の価値を見出すこととなり、 今ではバイクに乗れる週末が待ち遠しくてたまりません。 このDVDを通して私にバイクのすばらしさ、技術、 そしてなにより楽しさを教えてくれて本当にありがとうございました。
52歳でリターンライダーになり、 無謀にも32年間のブランクにもかかわらず、 どうしても欲しかったハーレーを購入してしまいました。 いざ乗ってみると、大きい、重たい、コーナリングが思う様に出来ないと四苦八苦していた時に、このDVDに出会いました。 今まで、とにかく早く走る事しか頭に無く、 そんな時、メールを利用して、メッセージを頂き、目から鱗です。 アメリカンバイクのコーナリングの仕方を教えていただきセルフステアリングを知りました。 また、リヤブレーキを併用する事で車体を安定させる運転方法も教えて頂き、 現在では、進入速度が遅くても、最終的には立ち上がりが速く、 安全に速く走ることが出来る様になりました。 また、講習会参加のおり今まで練習した成果がハッキリ出てきました。 とくにDVDの言われるようにブレ-キングに重点を置いて練習しましたので、急制動については、指導員に大変ほめられました。 毎回の街乗りでの急制動が身について、僅かな距離で制動出来るようになりました。 まだまだ他の事も練習中ですが徐々に出来る様になって来ました。 このDVDを手にしてから私のライディングは激変しています。 大人のライディングを目指してこれからも腕を磨きたいと思っております。
私がこのDVDを購入しようと思ったキッカケは 50歳近くになってもまだまだバイクが好きで、これからも乗り続けて行く上で、転倒や事故などに会わないように、今ひとつ技術向上を考えた訳です。 他のバイク雑誌などの企画と違い、 速くより安全に走る技術を身に付ける事を第一にしているところと、普段街中での練習方法もとても良い考え方だと思います。 定期的に送られてくるメールでのアドバイスも大変参考になります。 さらに購入者限定ツーリングに参加すれば、 アDVDでは自分が理解出来なかった部分も直接聞いてみる事も出来るし、 新たなツーリング仲間との出会いがあるのも良いものです。 今、DVDの購入を考えている方がいましたら、こう考えてはどうでしょうか! もし、今後何らかのアクシデントで転倒してしまったら、 家族や仕事への影響やケガの治療費・バイクの修理代は相当な金額になる筈です。 DVDを購入し、技術向上した事で今後起こる可能性がある転倒・事故が1回でも回避できたとしたら、これはある意味そのための保険と考える事が出来るんじゃないかと思います。
VROD(ハーレー)を街中で見てから頭から離れなくなり、一目ぼれ状態で購入しました(笑)。 若い頃を思い出し、「峠に行ってみよう」と何気なく高速を降りて山の中へ・・ 結論から言うとステップがすぐ擦ってしまい怖くて仕方がありませんでした。 この事がきっかけとなり、ネットで調べDVDに飛びつきました。 かわいい愛車のパーツ代も必要だけど、安全にカッコよく走るために自分のパーツ代と思って買いました。 特に私の心に入ってきたフレーズは、「一気に鋭角的に・・」「コーナリング時間が結果的に短い」「ライン取りの選択肢が増える」です。この事により「安全に走れる」と言う事が良くわかります。 それから、DVDをわかっていると街中でも練習する機会はありますね。 ひょっとすると街中で走っている方が練習出来るかもしれません。 私は幸いに無線レッスンを受けましたので、私のライン取りとトムさんのライン取りの違いは受け止めることが出来、トムさんから無線で指摘して頂きながらコーナーを回ると不思議なくらいスムーズに回れてしまうのです。 バイクライフの楽しみが一つ上のクラスで楽しめているのかなと、ひそかにほくそ笑んでいます。 購入者限定ツーリングにも参加しましたが、和やかな雰囲気でとても心地よく楽しんでいる自分に気がつきました。 日ごろ会社で見せている自分とは全く違う自分に巡り合えますよ。
僕は53歳。免許を取って3年、最初の愛車がハーレーウルトラというバイク暦のライダーです。 ツーリングに参加させていただきましたが、初めてのマスツーリング、楽しかったです。 分かりやすいワンポイントレッスン・・・、 完全に「リーンウィズ」を誤って解釈していました。 それに気づいただけでも物凄い収穫でした。 若い頃峠をならしたというような経験がないので、ワインディングは大の苦手で、恐々ゆっくりまわるカーブはいつも冷や汗ものでした。 ライディング本を読みはするのですが、どうもレベルが高すぎて真似できる感じがしません。 そんな中、ビギナーの事を忘れないツーリングライダーズ さんのホスピタリティや分かりやすさが決めてとなり、今回DVDを購入しました。 中身はシンプルで論理的で分かりやすいものでした。 こうしなければならないではなく、こうすると安心して安全に簡単に走れますよというホスピタリティ溢れるアドバイスの連続です。 僕のようなへたれの(気の弱い)ビギナーライダーでも、正しい練習を積めばきっと素敵な走りが出来るようになる。 そんな読後感を誰でも感じることが出来るそんなDVDだと思います。 ライディングに悩んでいるのなら一度手にとってみては如何でしょう。 後悔はしないと思いますよ♪
57歳でこれまで封印していたバイクへの挑戦、バイクへの憧れを大型二輪免許取得と言う形で実現させました。 もともとハーレーに夢を感じていたので即ハーレーオーナーとなったものの、単独走行でコーナリングはじめ、慣れることだけで乗りこなそうとしていましたが、なかなか思うようにはいかない日々を送っていました。 たまたま「ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法~ハーレー・アメリカンバイク編」をネットで見つけ、購入したことがツーリングライダーズとの最初のつながりでした。 それがきっかけで、ツーリング企画にも参加することができました。 DVDでの解説は、バイクの機能、性能を分かりやすく解説されており、しかも、実車感覚で繰り返し説明されるので、そのまま自分で愛車にまたがって試しているような感覚で、素直にすばやく感覚に訴える形で習得できるように思います。 これまで2度団体ツーリングに参加しました。 その一つがツーリングライダーズの「初級者限定ツーリング」でした。 バイクもさまざま、年齢もさまざまでほとんど初対面の方々とのツーリングでしたが、初心者限定ということもあって、皆、指導教官の一言、テクニック解説に食い入るようだったのが自分も含め印象的でした。 バイクは危険と隣り合わせです、恐怖心があるからこそ安全があるのだと思います。 一生の付き合いを安全に気持ちよく続けるために、バイクの持っている機能、性能を知ることが大切かつ重要で、それなくして自己流で乗りこなした気になるには、恐らく最も危険な事かも知れません。 一日でも早く、バイクと一体となれるようバイクと付き合う時間を多くとることと共に、正しい知識を身に着けることが大事ではないでしょうか。 その大きな手助けをしてくれるDVD、DVDを購入してツーリングライダーズメンバーとして継続的にバイクのテクニックのポイント、分からないことの指導の機会も得ることで、更に充実したバイクライフを手に入れることができるように思います。 アラ還世代の象徴の一つのようなバイク、しかもハーレー(鉄馬)を知ることで元気な60代突入を充実した時間と共に迎えられることを至上の喜びと感じています。
私の場合は初めてのバイクがハーレー。 1年間乗っても経験だけでは乗りこなせず悩んでいる時このDVDに出会い、 やるべきを学び、レッスン付きツーリング等でライディング見てもらえアドバイス受けられるとは感激です。 そして、何よりバイク仲間が増え、安全で楽しいバイクライフを満喫しています。
20年もバイクに乗っていて、いまだにUターンが怖い! 雑誌に出ているライテク講座は、 <どうやったら膝をすれるようになるか!?> <スーパーリーンアウトとは何か!?> なんて、自分とは次元の違う人たちのための物ばかり。 そんな折り、このライディングDVDに出会いました。 ワインディングの途中にある少し広めの駐車場で練習を始めて1日目、 10分、20分と練習しているうちに、 少しずつ自分がうまくなってきているのを感じました。 帰りにワインディングは今までよりも楽にコーナーに入って行けました。 このDVDは、ハングオンとかを習得したいと思っている上級者よりも、 自分がセンスがないと思っている初心者の方にまず見てもらいたいと思います。 少しずつ自分を変えるきっかけになれる、 そうするとライディングが楽しくなるDVDだと思います。 また、文章だけの講座ではなく、 実際ナレーションの付いた動画を見ながら勉強できるので勉強しやすく、 なんと言っても分からないことをメールで教えてもらえると言うところも バイク雑誌にはない魅力だと思います。
学生時代に400ccのバイクに乗っていましたが、
就職してからは車オンリーの生活で、オートバイとは随分遠ざかっていました。
ある時、ふっともう一度オートバイにまたがってみたくなり、大型二輪免許を取得。
楽しいツーリングライフを夢見ていましたが、
現実は…、なかなかうまくオートバイを乗りこなすことができず、
もっと安定した走りがしたいと感じていた矢先、
パソコンで偶然にも『一目置かれるライディングテクニック習得法』に出会い、
購入させていただきました。
いろいろ迷いもしましたが、
早く安定した走りをできるように上達したいという思いから、
思いきって購入に踏み切りました。
ところが、実際に教材を見たとたん、
購入前に自分が感じていた不安はいとも簡単に消えました。
大変わかりやすく、これなら自己流のライディングフォームから脱却できそうだと直感的に感じました。
これから実際に練習を兼ねながらバイクに乗るのが楽しみで仕方ありません。
川野 成美 様(Harley-Davidson FLHTKSE) 40代 北海道 |
ツーリング中の色々な場面でウルトラをうまく操れず困ることが度々ありました。
それが、「小旋回」です。込み合った駐車場やコンビニでの駐輪、方向転換。
スマートに操作できたらカッコいいよな~と常々感じていました。
小旋回は怖くて、アクセルを大きくあけてリアブレーキで速度調節し、唸りながら旋回してました。
とにかく低速での旋回はエンストが怖いのと、ハンドルが切れ込むと体から、ハンドルが離れることに恐怖感を感じフルロックなんて夢のまた夢・・・
女だし、体が小さいんだから仕方ないか・・・と半分開き直っていました。
『ライド・ライク・ア・プロ』のトレーニングでは、最初にフリクション・ゾーンでの速度調節を学びました。
リアブレーキで速度調節することに慣れていたので、最初はなかなかうまくできませんでしたが、目線に気を付けアドバイスに従うことで操作できるようになりました。
色々な細かいことはなく「クラッチ操作と目線」に気を付ければ良いだけだったので、覚えの悪い私でも問題ありませんでした。
トレーニングの時間は2時間だけだったので、この短時間でどこまで学べるのか心配でしたが、練習ポイントが絞れていたので2時間でも内容の濃い充実したトレーニングを受けることができました。
トレーニング後は低速での操作がクラッチワークで可能となり、アクセルを大きく開けなくても小旋回が可能になりました。
それにより、ウルトラを操ることに以前のような恐怖感がなくなりました。
とにかく、内容がシンプルなので短い時間でも集中してトレーニングに努めることができ、効果を実感できます。
大型車のパワーをコントロールするための近道を伝授してくれます。
私のような身長154センチでハーレーでもつま先立ちのおばさんでも乗れるようになるんですから、間違いないです!
金井 信之 様(Harley-Davidson FXDL) 50代 埼玉県 |
『ライド・ライク・ア・プロ』のトレーニングを受けたきっかけは、なぜトムさんがわざわざアメリカまで行って技術習得する必要があったのか、とても興味がありました。
トレーニング前の私の状態といえば、Uターンや狭い路地ではどうしても足を着いてしまい、怖くてフルロックなんて夢のまた夢で、上半身カチカチな感じでした。
トレーニングについて、ほんと3つのテクニックだけでハーレーを操るものでしたが、定常円旋回でははじめ失速時のクラッチ操作が中々習得出来ませんでした。
しかし、目線と肩の入れ方、腰の回し方を教えて頂いた途端に突然楽に回れるようになりました(^^)v
そして、怖くてたまらなかったターンでしたが、曲がる際に少しだけハンドルを逆に切りつつ、腰、肩、目線を一気に変えることで簡単にターンが出来るようになりました。
ハーレーに乗っている方は『ライド・ライク・ア・プロ』トレーニングを出来る限り早く受けた方が良いと思います。
とにかく簡単にターン出来るようになります(^^)v
渋谷 信之 様(Harley-Davidson FLSTC) 60代 神奈川県相模原市 |
『ライド・ライク・ア・プロ』トレーニング 大変お世話になりました。
分かってはいましたが…、あんなに?
目線とフリクション・ゾーンを意識し、バイクの挙動が変わるのを体感した事はありません。
『ライド・ライク・ア・プロ』のDVDを購入して、どの様なトレーニングをとイメージ出来なかったので、トレーニングを体験して見ようと思い受講しました。
トレーニング前はトムさんのデモ走行を見学して、あんなに小さく旋回できるだろうかと多少、不安を覚えました。
色々な課題を参加者と交代、交代でトレーニングしましたので実質は?約2時間弱のトレーニング時間で指導して頂き、最後の課題の時は…自分でも驚くほど小さく旋回する事が出来
ていました。
クラッチワーク、目線、肩の位置 の重要性を改めて考えさせられました。
※特に目線! これが意外と難しい…(苦笑)
また新たな課題が見つかりましたので、色々な機会に練習やトレーニングをする必要性を感じました。
今回のトレーニングを体験して…特に ハーレー乗りには有効はカリキュラムだと感じました。
短時間でハーレー乗りが、一番苦手な小旋回が出来るようになるんですから!
カッコイイハーレー乗りになりたかったら、『ライド・ライク・ア・プロ』DVDやトレーニングを他の方たちに自信を持って勧めたいと思っています。
…本当は自分だけ秘かに上手くなりたいのですが…ナンチャッテ(爆笑)
水島 清隆 様(BMW R1150RT) 50代 栃木県 |
リターンライダーの死亡事故が、取り質されている昨今、自分も念願の大型バイクでバイクライフをエンジョイしたいと思っていたのだが超低速域での取り回しが出来ず(立ちゴケetc)。
紹介でライド・ライク・ア・プロを知り、早速DVDを購入『フリクション・ゾーン』かぁ?
何度もDVDを見て練習しているのだが、確信が持てず、目線も定まらない。
見てはいけない部分を『チラッ』・・・『ガチャ』『アリャリャ~』ってな訳で今回ライブを受けてみたかった。
2.3時間であったがポイントが掴めました(特に、目線が下にならない事を意識出来ました)。
大型バイクはその重量から、身長165cm体重56㌔の自分には低速での取り回しが苦手でした。
・・・が少し自分のものになった様に思えます。
カッコ良くターンを決め、安全で楽しいバイクライフをエンジョイしたいですね!
松川 卓 様(Harley-Davidson ウルトラ) 40代 千葉県 |
2ヶ月前にハーレー・ウルトラを購入したものの、この超重量級のウルトラでの小回りにとても苦労しており、とにかくスパッとカッコよくUターンができるようになりたかったのがトレーニングを受けたきっかけです。
トレーニング前の状態は、アクセル一定、リアブレーキ、顔の向き、クラッチで調整(3つのテクニック)ということは頭では理解していても、いざ実践すると何一つ出来ない状況でした。
まず最初に直線をフリクション・ゾーンのみで速度調節する練習をしましたが、簡単そうですがこれをしっかり身に付けないと全てのトレーニングが上手くできないと思います。
日頃の走りの中でもできる練習なのでしっかり身に付けたいです。
旋回練習は、とにかく「視線と顔の向き」ですね。
わかっていてもついつい足元を見てしまいます。
特に8の字は最初の旋回から次の旋回の切り替え時の視線の切り替えがとても重要だと感じました。
トレーニング後の変化は、トムさんから言われた、
「バイクは人間の本能とは逆の操作をすれば良い」
という言葉を信じ、後半の方は自分でもビックリするほどサイドステップをガリガリ擦りながらフルロックに近い旋回が出来るようになりました。
ただ、まだまだ恐怖心もあり、再現性が低いのであとはとにかく練習するのみです。
ライド・ライク・ア・プロのHPを見た人、DVDを購入しようとする人は、僕と同じ悩みを持った人が多いと思います。
DVDを見ても、これはトレーニングをみっちりと積んだプロだから出来る技だと思うかもしれませんが、実際にトレーニングに 参加してみて、私よりも年上の一般の人たちも、そしてこんな私ですらクルクル旋回出来るようになりました!
そして、今回参加した他の方も同じように言っていたのが、
「頭では分かってるんだけどなぁ・・・」という言葉。
DVDを購入した人や購入を考えている人に対して言いたいことは、バイクはイメージでは操れない、ということです。
DVDでイメージを膨らませたら、いかに実践するか、というのがキモですね。
私もあと何回かトレーニングを受けたらもっとできるようになると確信しました!
井上 浩 様(Harley-Davidson FLSTC) 50代 千葉県 |
私は、還暦近いリターンライダーです。
その年でバイク?と周りから心配されました。
それなら、まず安全が第一「基本」と思い、その為には少しでも技術を身に付け、格好良く乗りたいと思い参加させて頂きました。
はじめフリクションゾーンを、覚えるためアクセル一定、リヤブレーキを軽く踏み低速走行、クラッチのみで開放と繋ぎで速度調整、はじめは「う~ん」これは手強いぞと思いつつ約20分練習の繰り返し、あ、此れかと言う感じが少し分かりはじめ、やはりトレーニング有るのみと実感!
定常円旋回では、最初7~8メートルの円が小さく見え、バイクが倒れるのではと恐怖心が先になり、目や頭の向きそして旋回方向が定まらず、思うような回転ができず・・・。
指摘を受けた点「目線は下を向かない」「頭は120°回転」「回転する内側の肩を下げる」を特に意識して約2時間。
回転中、コツンと言う感じこれが「フルロック」心の中でやったぞー!って感じ。
適切なアドバイスを受け、少しの勇気を出して練習をすると、私でも、ここまで出来るんだと少しの自信と満足感の一日でした。
本当に勇気を出し参加をして良かった。Ride Like A Pro 最高!!
坂本 憲彦 様(Harley-Davidson FLSTC) 30代 東京都 |
ハーレーをもっと乗りこなしたい!と思い、Ride Like A Proのレッスンを受けることにしました。
私の乗っているFLSTC(ヘリテイジ・ソフテイル・クラシック)は、直線を走るにはいいのですが、いかんせん小回りが苦手で、私もコーナーやUターンなどが苦手でした。
でも、今回、レッスンを受けたことにより、そんな悩みもなくなりました。
一番、驚いたのは定常円旋回で、ハンドルをほとんどフルロック状態で、クルクル回ることができたことです。
大型のハーレーで、こんなに小さく回れたことに驚きました。
たった1回のトレーニングで、自分のバイクが手足のように乗りこなすことができるようになり、ハーレーってこんなに、自由自在に乗りこなせる乗り物なんだと認識しました。
今では、ツーリングで山道に入っても、まったく問題ありません。
もしハーレーを買って、思ったほど楽しくないなと思っている方は、Ride Like Proのレッスンを受けることをオススメします。
まったく違ったバイクライフが待っていると思います。
トムさん、ハーレーの本当の楽しさを教えていただき、本当にありがとうございました!!!